|
[09 Nov 2009|11:15pm] |

|
|
| Варвара Бубнова. Цветная графика. |
[09 Nov 2009|09:54pm] |
Трудно сразу понять чужие искусства. Они — как чужие языки. Пожалуй, понимание чужого искусства дается легче, но для этого изучающему его необходимы прежде всего широта души и доверие к творческим силам другого народа. Большинство „пластических символов« Запада нам понятно и близко, тогда как „пластические символы» Востока нам еще чужды и воспринимаются нами лишь как экзотические условности. Чтобы приблизиться к ним, мы должны узнать, какие принципы искусства вырабатывались здесь веками, чтобы естественно лечь в основу этих пластических символов. ( Read more... )


( ++++++ )
|
|
| Варвара Бубнова. Графика. |
[09 Nov 2009|09:35pm] |
Варвара Бубнова (1886-1983) была однокурсницей Павла Филонова по Академии художеств, членом легендарного петербургского «Союза молодежи», без пяти минут вдовой умершего накануне свадьбы теоретика, исследователя первобытного искусства Вольдемара Матвейса. Она стояла у истоков авангарда, провела несколько десятилетий в Японии, серьезно повлияв на культуру и искусство далекой страны, вернулась в СССР в конце 1950-х, будто специально, чтобы связать поколения и страны, — в самом конце жизни не была обделена выставками и книгами.
Биографию Варвары Бубновой читайте здесь: Варвара Бубнова - художник, исследователь, человек.

Японская классическая живопись увлекает необычайно тонким проникновением в природу, в человека, покоряет остротой образов, их глубиной и поэзией. ( Read more... )

( +++++ )
|
|
|
[10 Nov 2009|05:16am] |
Почему гуманитарное образование не является образованием? ( очень длинно )
|
|
|
[10 Nov 2009|03:02am] |
 в целом все как-то бестолково. или не очень толково происходит. или так воспринимается, что наверное одно и то же. после приезда надо переделать громадьё каких-то хозяйственных дел, кошка заболела, гости приехали и уехали и трытыты и тратата. и ляляля. я малость в прострации и вот для поднятия настроения случилась такая картинка. еще я купил себе смешную шапку. по форме напоминает средневековый шлем из кольчуги, тока шерстяной. продавщица так веселилась - я решил, надо брать. вообще хочется накупить каких-то вязаных безумств и напялить на себя! и чтобы непременно перстрые были и цветастые. красные! кошка идет на поправку. тесть на даче собственноручно выковал из прутьев выгнутые решетки на окна..с ума сойти. всем привет, в голове винегрет.
|
|
| Ноябрь |
[10 Nov 2009|01:52am] |
|
|
|
|
|
|
Атата!
Сняли с
Настей ещё одной видео.
Простое
такое senseless видео, чтобы дома
не сидеть, не скучать.
Просто, Саша
возле моря, под музычку. Всё просто.
Ещё,
vimeo что-то не пускают меня
залить видео. Так что пока с ютуба посмотрите:
В этот раз мы как-то на
скорую руку всё снимали. Я опоздал пиздец на сколько,
уже темнело, холодно.
Быстренько
поснимали-поснимали, вино попили и по домам.
Вижу все ошибки и прочее. Их
достаточно.
Но главное, надо уже что-то
со смыслом попробовать снять.
Там, не знаю, актёры, сюжет,
и всё такое.
Кстати, кто тут с
Одессы? |
|
|
|
|
|
|
|
|
| «На игре». Санаев - молодец. |
[10 Nov 2009|02:26am] |
Чтобы у зрителя не было никаких сомнений в отношении фильма – главное вынес в заголовок. Фильм – отличный.
 Павел каким-то мудреным образом сумел втиснуть в кино буквально все известные компоненты успешного фильма про геймеров, и при этом – не облажаться, а выдать, достойное кино, вполне способное удовлетворить чаяния самого привередливого зрителя. Все, начиная с сюжета, и заканчивая работой осветителя, выполнено практически безукоризненно. Есть, правда, одно исключение, но об этом грамме дегтя в цистерне меда скажу позже.
( Read more... )
|
|
| Теленеделя: 9 - 15 ноября 2009 года |
[10 Nov 2009|02:22am] |
ВТ — 10 ноября Дни Турбиных. (1-я серия) – Культура – 13:30 (Владимир Басов/ СССР / 1976 ) Цветы для Алджернона – Культура – 23:55 (Давид Дельрие / Франция / 2006)
СР — 11 ноября Дни Турбиных. (2я серия) – Культура – 13:30 (Владимир Басов/ СССР / 1976 )
ЧТ — 12 ноября Дни Турбиных. (2я серия) – Культура – 13:30 (Владимир Басов/ СССР / 1976 ) Чучело – Культура – 19:55 (Ролан Быков / СССР/ 1983 ) За пригоршню долларов – 5 каннал– 23:00 (Монте Хеллман, Серджо Леоне / США, ФРГ, Испания, Италия / 1964) Нация фастфуда – Первый– 2:40 (Ричард Линклэйтер США, Великобритания 2006)
ПТ — 13 ноября Музыкант – Первый – 1:00 (Роберт Родригес / США, Мексика / 1992 )
СБ — 14 ноября Мир по Гарпу – НТВ – 2:15 (Джордж Рой Хилл / СШA / 1982) Восемь с половиной – 5 каннал – 1:05 (Федерико Федллини / Италия, Франция / 1963) Малена – Домашний – 1:50 (Джузеппе Торнаторе/ Италия – США / 2000 )
ВС — 15 ноября Тутси – Первый– 12:20 (Сидни Поллак / США / 1982) Париж, я люблю тебя – 5 каннал – 0:40 (Альфонсо Куарон, Джоэл Коэн, Итэн Коэн, Уэс Крэйвен / Лихтенштейн, Швейцария, Германия, Франция / 2006)

1 — Время указано по Москве 2 — День начинается в 6:00 3 — фильмы разряда «must see» выделены красным цветом 4 — формат записи: название-канал-время (режиссер-страна-год) Умные фильмы по ТВ на Drugaya.ru
|
|
| ещё раз :) критикуйте. |
[10 Nov 2009|02:19am] |
|
я наверное опять что-то упустила читая правила, но я не специально! вот так можно?
 ( +1 ) и камеру я продать не могу, потому что её у меня и нет... :(
|
|
| Лондонский кинофестиваль - запоздалые итоги |
[09 Nov 2009|11:11pm] |
В этом году в моей программе просмотра на Лондонском кинофестивале по мистическим причинам доминировали три основные темы: анимация, фильмы с Джорджем Клуни и фильмы про евреев.
Не знаю, окажутся ли столь сильными претендентами на международное признание фильмы из гала-программы фестиваля, включая открывавшего фестиваль "Мистера Фокса" и закрывающего фильма про юность Джона Леннона, но безусловно к просмотру их рекомендовать можно и нужно.
Российский кинематограф в этом году представляли фильмы один другого мрачнее, единственным светлым пятном, окупившим все остальные страдания, стала фантазийная биография Иосифа Бродского...
( под катом - рассказы о фильмах Fantastic Mr. Fox, Up in the Air, Сумасшедшая помощь, Морфий, Полторы комнаты, A Serious Man, Protektor и Nowhere Boy )
|
|
| МАЛЕНЬКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ СЮЖЕТ |
[06 Nov 2009|10:54pm] |
Автомобильный апокалипсис в нашем городе начался 11 августа 1895 года, хотя скупые строки «Биржевых ведомостей» еще не предвещали беды. «Первый механический экипаж появился вчера в Петербурге. Он движется посредством бензина и представляет довольно изящную четырехместную коляску… Коляска была испробована на Марсовом поле, а затем… владелец поехал на новом экипаже в Павловск». Но уже 10 марта 1896 года по сообщению «Ведомостей СПб градоначальства и столичной полиции» некая комиссия «…осмотрев механизмы и устройство экипажей, сделала пробные рейсы по площади, а затем проехала вдоль Морской улицы и Невского проспекта. Это делалось для того, чтобы узнать, пугаются ли лошади встречных экипажей новых двигателей». Ах, господа, не о лошадях надо было заботиться! Уже через несколько лет в городе буйствовали автомобилисты. Выпуски «Петербургского листка» за 1913 год пестрят броскими заголовками: «Подвиги мотористов», «Борьба со зверствами шофферов», «Бесчинства мотора». Ушли в прошлое идиллические картины простого наезда: «В 12 часу дня на углу Невского проспекта и Пушкинской улицы легковым извозчиком Кузьмой Бдюхиным была сшиблена с ног солдатка Татьяна Прокопова, 70 лет» («Петербургский листок № 135 за 1895 г.). Неудивительно, что 19 апреля 1913 года градоначальник Д. В. Драчевский «предложил приставам совершенно не допускать проезда грузовых автомобилей, за исключением моторов почтово-телеграфного ведомства, по всем центральным и людным улицам». Хоть какая-то защита от обнаглевших шофферов. В черный список попали: Невский, Литейный, часть Загородного от Владимирской площади, Каменноостровский, Гороховая, Морская и еще ряд центральных улиц. Дурной пример заразителен — и тихий мирный извозчик стал подражать автолихачу. Ни к чему хорошему это не приводило (см. «Петербургский листок» от 3 апреля 1913 года). «Вчера 2-го апреля около 7 часов вечера по Невскому проспекту быстро мчался (обратите внимание: быстро мчался!!! Можно ли мчаться медленно?) неизвестный легковой извозчик без пассажира. В это время, против дома 89, с одной сторны улицы на другую переходил молодой человек Иван Калязин 16 лет. Извозчик полным ходом сшиб Калязина с ног и, не обращая внимания на крики несчастного, переехал через него и помчался дальше… дикий извозчик погнал лошадь все быстрее и через несколько шагов сшиб Степана Морозова, 12 лет. Извозчик переехал через мальчика и помчался дальше… Номер его, однако, успели заметить». Газета не сообщает, что случилось дальше с диким извозчиком, но, раз номер заметили… мало ему не было. Железный конь упрямо вытеснял бедную лошадку с российских дорог. Вот уже и царская семья позирует фотографам не в ландо, а в «механической карете». А представитель «золотой молодежи» начала XX века просто обязан был, облачившись в кожаные краги и защитные очки, сесть за руль собственного автомобиля. Конные соревнования стали терять свою популярность. Кстати, первое состязание между «конем» железным и конем настоящим произошло в 1841 году. Тогда с лошадью соревновался… паровоз. Дистанция проходила по линии Царскосельской железной дороги от Петербурга до Павловска. Но всадник добрался только до Царского Села, уступив паровозу 3 минуты, и отказался от дальнейших соревнований. Техника победила всерьез и надолго.
|
|
|
[10 Nov 2009|12:14am] |
|
|
|
[10 Nov 2009|12:34am] |

|
|
| * |
[10 Nov 2009|01:12am] |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
|
|
|
|